持续创新评价方式，助力科技人才成长。科学合理的评价体系是科研工作顺利进行的重要支撑。近年来，“破五唯”的评价导向更加鲜明，并且在高校、院所、企业渐次落地，转化为实际行动。一些高校、科研院所、企业结合各自实际，探索了多样化、多元化的成果及人才评价方式，充分考虑了不同类型科研活动的科技人才的职业发展需求，让每一位科技工作者的实际贡献和成果都得到应有的认可和尊重，享有“人尽其才、才尽其用”的公平机会。实践证明，多元化的评价机制符合科研工作的客观规律，有力激发了科研人员的积极性和主观能动性。国内的驾照能不能在菲律宾开车？

国内的驾照能不能在菲律宾开车？司法体制改革的重点是什么？景汉朝指出，党的十八大以来，将司法责任制改革作为“牛鼻子”，以此为主线推进司法体制改革。实行司法责任制，首先是把办案能力过硬的人员选拔到法官、检察官岗位上，把司法工作人员分为法官检察官、司法辅助人员、政工党务等司法行政人员三类，对法官、检察官实行员额制，推动法官检察官革命化正规化专业化职业化建设。其次是按照权、责、利一致的原则，赋予法官检察官办案权力，并对自己办的案件负责，既明确法官、检察官的办案职权，又明确责任，实行办案质量终身负责制和错案责任追究制，以提高司法质量、效率和公信力。再次是完善司法人员职业保障制度，实行符合司法职业特点并与单独职务序列配套的保障和激励机制，确保权、责、利相统一。第四是因地制宜推进省以下地方法院检察院人财物统一管理，防止地方保护主义的干扰，保障法院检察院依法独立公正行使司法权。国内的驾照能不能在菲律宾开车？

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“好意同乘”，即日常生活中的“搭便车”，是指驾驶人出于善意无偿地邀请或允许他人搭乘自己车辆的非营运行为。“好意同乘”作为助人为乐的善意利他行为，对于促进形成互助友爱社会风尚具有积极意义，也符合绿色低碳出行方式的要求，还有利于缓解公共交通压力，降低出行成本。本案判决依法合理认定“好意同乘”情形下车辆驾驶人的责任，既合理分配搭乘人损失，也有助于督促驾驶人切实负起责任和安全驾驶车辆。《国内的驾照能不能在菲律宾开车？》